Kia Sportage: Sistema de frenos / Freno en colisión múltiple (MCB)
El freno en colisión múltiple permite controlar el freno automáticamente en caso de accidente con despliegue del airbag para reducir el riesgo de se produzcan nuevos accidentes.
Funcionamiento del sistema
- A partir del momento en que se
despliega el airbag, el freno en
colisión múltiple supervisa la
intensidad de accionamiento del
pedal del freno y del pedal del
acelerador durante un breve periodo.
El sistema funciona cuando se
cumplen las siguientes condiciones:
- La velocidad del vehículo es inferior a 180 km/h (112 mph) en el momento de la colisión.
- Apenas se está pisando el pedal del freno y el pedal del acelerador. - Si el conductor pisa el pedal del freno por encima de un cierto nivel mientras el freno en colisión múltiple está activo, la potencia de frenado tiene prioridad sobre el sistema de freno en colisión múltiple. No obstante, si el conductor quita el pie del pedal del freno, el sistema de freno en colisión múltiple mantendrá el frenado automático.
Sistema apagado
• El freno en colisión múltiple se cancela en estas situaciones:
- Se pisa el pedal del acelerador por
encima de un cierto nivel.
- El vehículo se detiene.
- Se ha producido una avería en
el ESC (control electrónico de
estabilidad) o en los dispositivos
electrónicos.
- En una situación en la que el
sistema no puede funcionar
normalmente.
- Han transcurrido diez segundos
desde que el freno empezó a
controlarse automáticamente con
el sistema de freno en colisión
múltiple.
ADVERTENCIA
- El freno en colisión múltiple reduce la velocidad del vehículo después de una colisión y el riesgo de sufrir una segunda colisión, pero no evita que se produzca una segunda colisión. Es necesario que se aleje de la zona de colisión pisando el pedal del acelerador para evitar otras situaciones de peligro.
- Después de que el vehículo haya sido detenido por el freno en colisión múltiple, el sistema deja de controlar los frenos. Dependiendo de la situación, el conductor deberá pisar el pedal del freno o el pedal del acelerador para evitar otro accidente.
Sistema de asistencia al freno
(BAS)
El sistema de asistencia al freno sirve
para reducir o evitar los riesgos de
accidente. Reconoce la distancia desde
el vehículo que lo precede o el peatón
mediante los sensores (p. ej., radar y ...
Control de freno cuesta abajo
(DBC)
El control de freno cuesta abajo ayuda
al conductor a bajar una pendiente
pronunciada sin tener que pisar el pedal
del freno.
El sistema acciona automáticamente los
frenos para mantener la veloc ...
Otra informacion:
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Para desactivar el control de
crucero
Pulse el botón de asistencia a la
conducción () para desactivar el
control de crucero. El indicador de
crucero () se apagará.
Pulse siempre el botón de asistencia a la
conducción para desactivar el control de
crucero cuando no lo utilice.
Información
Si su vehículo está equipado con la ...
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Refrigerante del motor
El sistema de refrigeración de alta
presión tiene un depósito lleno de
refrigerante anticongelante para todo el
año. El depósito se llena en la fábrica.
Compruebe la protección anticongelante
o nivel de refrigerante al menos una vez
al año, al principio de la temporada de
invierno y an ...
