Kia Sportage: Transmisión manual / Funcionamiento de la transmisión manual

La transmisión manual tiene 6 marchas de avance. La transmisión está completamente sincronizada en todas las marchas hacia delante, por lo que puede cambiarse fácilmente a marchas superiores o inferiores.

ADVERTENCIA

Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese de que la palanca de cambio esté en la 1.ª marcha cuando el vehículo esté estacionado cuesta arriba y en R (marcha atrás) cuando esté estacionado cuesta abajo, accione el freno de estacionamiento y coloque el interruptor de encendido en la posición LOCK/OFF. Si no se toman estas precauciones, pueden producirse movimientos imprevistos del vehículo.

Para cambiar a R (marcha atrás), asegúrese de que el vehículo se haya parado por completo y, a continuación, desplace la palanca de cambios a punto muerto antes de moverla a R (marcha atrás).

Si ha detenido por completo el vehículo y resulta difícil cambiar a la 1.ª marcha o R (marcha atrás):

1. Coloque la palanca de cambios en punto muerto y suelte el pedal del embrague.

2. Pise el pedal del embrague y cambie a primera o R (marcha atrás).

Información

En condiciones ambientales frías, el cambio puede ser difícil hasta que el lubricante de la transmisión se caliente.

Uso del embrague

Pise el pedal del embrague al máximo hasta el suelo antes de:

- Arranque del motor

El motor no arranca sin pisar el pedal del embrague.

- Cambiar de marcha

Para arrancar el vehículo, suelte lentamente el pedal del embrague y pise el acelerador.

Cuando suelte el pedal del embrague, hágalo lentamente. El pedal del embrague siempre debe estar libre durante la conducción.

AVISO

Para evitar un desgaste o daños innecesarios del embrague:

• No apoye el pie en el pedal del embrague durante la conducción.
• No mantenga el vehículo usando el embrague en una pendiente, mientras espera el semáforo, etc.
• Pise el pedal del embrague hasta el fondo para evitar ruidos y daños.
• No arranque con la 2.ª (segunda) marcha excepto al arrancar en una calzada deslizante.
• Pise el pedal del embrague todo lo posible y tenga cuidado de no pisarlo de nuevo antes de volver a la posición vertical después de soltar el pedal. Si pisa el pedal antes de que vuelva a la posición original varias veces, se podría provocar una avería en el sistema de embrague.

Reducción de marcha

Cambie a una marcha inferior al reducir la velocidad debido a tráfico denso o al subir una pendiente pronunciada para evitar cargar el motor.

Asimismo, al cambiar a una marcha inferior se disminuye la posibilidad de que el motor se cale y permite acelerar mejor cuando se necesite volver a incrementar la velocidad.

Cuando el vehículo circula cuesta abajo, cambiar a una marcha inferior permite mantener una velocidad segura proporcionando fuerza de frenado desde el motor y reduce el desgaste de los frenos.

AVISO

Para evitar daños en el motor, el embrague y la transmisión:

• Al cambiar a una marcha inferior de 5.ª a 4.ª, tenga cuidado para no empujar la palanca de cambios hacia un lado y engranar la 2.ª marcha. Una reducción de marcha tan drástica puede hacer que aumente el régimen del motor hasta el punto de que el tacómetro entre en la zona roja.
• No reduzca más de dos marchas a la vez ni cambie a una marcha inferior cuando el motor funcione a revoluciones elevadas (5000 rpm o más). Una reducción de marcha como esta podría causar daños en el motor, el embrague y la transmisión.