Kia Sportage: Sistema de control de emisiones / 2. Sistema de control de emisiones evaporativas
El sistema de control de emisiones evaporativas está diseñado para impedir que los vapores del combustible escapen a la atmósfera.
Cánister
Los vapores de combustible generados en el interior del depósito de combustible se absorben y se guardan en el cánister integrado. Cuando el motor está en funcionamiento, los vapores del combustible absorbidos en el cánister pasan al depósito de compensación a través de la válvula de solenoide de control de purga.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga está controlada por el módulo de control del motor (ECM). Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja durante el ralentí, la válvula PCSV se cierra para que el combustible evaporado no penetre en el motor. Tras el calentamiento del motor durante la conducción normal, la válvula PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor.
1. Sistema de control de
emisiones del cárter
El sistema de ventilación positiva
del cárter se utiliza para evitar la
contaminación del aire ocasionada por
los gases de soplado emitidos desde el
cárter. El sistema suministra aire filtrado ...
3. Sistema de control de
emisiones del tubo de escape
El sistema de control de emisiones del
tubo de escape es un sistema altamente
efectivo que controla las emisiones de
escape a la vez que mantiene un buen
rendimiento del vehículo.
Si el motor arr ...
Otra informacion:
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Cierre de la compuerta de llenado
de combustible
1. Para colocar el tapón del depósito de
combustible, gírelo en sentido horario
hasta que se escuche un clic.
2. Cierre la compuerta de llenado de
combustible hasta que se enclave de
forma segura.
Información
Coloque la puerta del vehículo en la
posición LOCK y cierre la compuerta
de lle ...
Hyundai Tucson NX4 (2022 - 2025) Manual del propetario: Buenas prácticas de conducción
No ponga el vehículo en punto muerto
para bajar una pendiente. Esto es
extremadamente peligroso. Siempre
póngale una marcha al vehículo.
No "se apoye" en el pedal del
freno. Esto puede provocar
sobrecalentamiento y mal
funcionamiento de los mismos. En
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