Funcionamiento incorrecto de la
asistencia de mantenimiento de
carril
Cuando la asistencia de mantenimiento
de carril no funciona correctamente,
aparece el mensaje de advertencia
"Comprobar el sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA)" (o
"Comprobar el sistema LKA (Asistencia
de mantenimiento de carril)") y el
testigo indicador amarillo
se
enciende en el tablero. Si esto ocurriera,
recomendamos que lleve el vehículo a
un distribuidor HYUNDAI autorizado para
que lo inspeccionen.
Limitaciones de la asistencia de
mantenimiento de carril
Es posible que la asistencia de
mantenimiento de carril no funcione
correctamente o que funcione de
forma imprevista en las circunstancias
siguientes.
El carril está contaminado o es difícil
de distinguir porque:
- Las marcas de carril (o el borde de
la calzada) están cubiertas de lluvia,
nieve, suciedad, aceite, etc.
- El color de las marcas de carril (o el
borde de la calzada) no se puede
distinguir de la carretera.
- Hay marcas (o bordes de la calzada)
en la carretera cerca del carril o las
marcas (o los bordes de la calzada)
de la carretera tienen el mismo
aspecto que las marcas del carril (o
el borde de la calzada).
- Las marcas de carril (o el borde de
la calzada) están poco definidas o
deterioradas.
- Hay una sombra encima de las
marcas de carril (o el borde de la
calzada) generada por la mediana,
árboles, guardarraíles, barreras
frente al ruido, etc.
El número de carriles aumenta o
se reduce, o las marcas del carril (o
bordes de la calzada) se cruzan.
Hay más de dos marcas de carril (o
bordes de la calzada) en la carretera.
Las marcas de carril (o bordes de la
calzada) son complicadas o hay una
estructura que sustituye las líneas
como un área de construcción.
Hay marcas en la carretera como
carriles en zigzag, marcas de pasos de
peatones y señales de tráfico
El carril desaparece bruscamente,
como en una intersección.
El carril (o la calzada) es muy ancho o
estrecho.
Hay un borde en la calzada sin carril.
Hay una estructura de límite en
la calzada, como un peaje, acera,
bordillo, etc.
La distancia hasta el vehículo que está
delante es extremadamente reducida
o el vehículo que está delante cubre
las marcas del carril (o del borde de la
calzada).
Información
Para obtener más información acerca de
las limitaciones de la cámara de visión
frontal, consulte el apartado "Asistencia
de prevención de colisión frontal (FCA)"
en el capítulo 7.
ADVERTENCIA
Tome las siguientes precauciones
cuando use la asistencia de
mantenimiento de carril:
El conductor es responsable de
conducir con seguridad y mantener
el control del vehículo. No confíe
únicamente en la asistencia de
mantenimiento de carril ni conduzca
de forma peligrosa.
El funcionamiento de la asistencia
de mantenimiento de carril
puede cancelarse o no funcionar
correctamente según los alrededores
y las condiciones de la carretera.
Conduzca siempre con precaución.
Consulte "Limitaciones de la
asistencia de mantenimiento de
carril" si no se detecta el carril
correctamente.
Cuando arrastre un remolque u otro
vehículo, le recomendamos que, por
motivos de seguridad, desactive la
asistencia de mantenimiento del
carril.
Si se conduce el vehículo a alta
velocidad, no se controlará el
volante. El conductor debe respetar
siempre el límite de velocidad
cuando se use la asistencia de
mantenimiento de carril.
Si se muestra otro mensaje de
advertencia del sistema o se emite
un sonido de advertencia, es posible
que no se muestre el mensaje de
advertencia de la asistencia de
mantenimiento de carril y que no se
emita el sonido de advertencia.
Es posible que no oiga el sonido
de advertencia de la asistencia de
mantenimiento de carril si hay ruido
a su alrededor.
Si fija algún objeto en el volante, la
asistencia puede que no funcione
adecuadamente.
La asistencia de mantenimiento de
carril puede no funcionar durante
15 segundos después de poner en
marcha el vehículo o de inicializar la
cámara de visión frontal.
La asistencia de mantenimiento de
carril no funcionará cuando:
- Se accionan los intermitentes o las
luces de emergencia.
- El vehículo no circula por el centro
del carril cuando se activa la
asistencia de mantenimiento de
carril o justo después de cambiar
de carril.
- El ESC (control electrónico de
estabilidad) o la VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) están
activados.
- El vehículo pasa por una curva
cerrada.
- La velocidad del vehículo es
inferior a 55 km/h (35 mph) o
superior a 210 km/h (130 mph).
- El vehículo realiza cambios bruscos
de carril.
- El vehículo frena de repente.
Advertencia y control de la
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carril
La asistencia de mantenimiento de carril
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