El cociente altura/ancho seccional es
inferior a 50 en neumáticos de cociente
altura/ancho seccional bajo.
Puesto que los neumáticos de cociente
altura/ancho seccional bajo están
optimizados para la conducción y el
frenado, la pared lateral es algo más
rígida en comparación con un neumático
de serie. Además, los neumáticos con
un cociente altura/ancho seccional
bajo tienden a ser más anchos y,
por consiguiente, el contacto con la
superficie de la carretera es mayor. En
algunos casos pueden generar más ruido
en carretera en comparación con los
neumáticos de serie.
PRECAUCIÓN
La pared lateral de un neumático con
un cociente altura/ancho seccional
bajo es más corto en comparación
con uno normal. De este modo, las
ruedas y neumáticos con un cociente
altura/ancho seccional bajo se dañan
fácilmente. Siga estas instrucciones.
Al conducir por una carretera
irregular o realizar una conducción
todoterreno, tenga cuidado de no
dañar los neumáticos y las ruedas.
Después de conducir, inspeccione
los neumáticos y las ruedas.
Al pasar por un bache, un badén, una
alcantarilla o un bordillo, conduzca
despacio para evitar daños en las
ruedas y los neumáticos.
Cuando se produzca un impacto en
un neumático, recomendamos que el
neumático sea inspeccionado por un
distribuidor autorizado de HYUNDAI
o un especialista en neumáticos.
Inspeccione el estado y la presión de
los neumáticos cada 3000 km (1800
millas) para evitar que se produzcan
daños.
Es difícil reconocer los daños en
los neumáticos a simple vista. Si
existen indicios leves de daños
en los neumáticos, compruebe y
cambie el neumático para evitar que
se produzcan daños a causa de las
fugas de aire.
Si se daña un neumático mientras se
conduce por una carretera abrupta,
fuera de carretera o sobre obstáculos
como un bache, una alcantarilla o
un bordillo, la garantía no cubrirá los
daños ocasionados.
La información de los neumáticos
se especifica en la pared lateral de
estos.
Esta información identifica y describe
las características fundamentales del
neumático y proporciona su número
de identificación (TIN, por sus siglas
en inglés) para certificar el estándar ...
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protegido contra daños de sobrecarga
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uno ubicado en el refuerzo del panel
la ...
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